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桥下空间变身休闲空间!看“城市边角料”如何“活”起来

2024-01-29 11:28

  桥上,车水马龙;桥下,一群人在球场上奔跑、传球、投篮,上演另一种“速度与激情”。桥上,随着三角梅的一路绽放车行其间,令人沉醉;桥下,停车泊位内车辆停车规范,整齐划一……对于南宁人来说,桥上风景让人流连忘返,桥下空间也焕发新的生机,桥下“运动场”“停车场”等空间区域正见缝插针地“嵌入”市民生活圈,全方位满足周边居民的生活需求。

  近年来,南宁市城市建设如火如荼,随之形成了许多城市桥梁桥下的闲置区域。为加强城市桥梁桥下空间使用管理,规范合理使用城市桥梁桥下空间资源,南宁市近期出台了《城市桥梁桥下空间使用管理办法(试行)》(以下简称试行办法),明确了城市桥下空间的使用原则。这次试行办法,对今后南宁市的桥下空间开发利用将带来哪些影响?日前,记者走访了竹溪立交、青竹立交、英华大桥、邕江大桥等立交桥跨江大桥进行调查。

  什么是桥下空间?桥下空间是指城市桥梁垂直投影面下的空间及场地,不含河道、铁路、基本农田、堤防和其他水工程管理范围的空间及场地。

  每周六下午,家住柳沙的居民罗先生都要和好友开启一场“排球之约”,而打排球的场地,就是位于家门口的英华大桥北岸桥下空间。“朋友们从市区开车过来,立交桥桥底周边也有地方停车,十分方便,之前闲置的立交桥桥下,已经变身成集停车场加运动休闲为一体的新空间。”罗先生说。

  利用桥下空间,将原本闲置的空间变为便利有序的停车场所,不仅能缓解周边居民停车难问题,还能盘活城市“剩余空间”,成为城市新亮点。在竹溪立交桥下,各式灌木乔木郁郁葱葱,群花摇曳多姿,立交桥下各式车辆停放有序。记者走访时发现,立交桥下设置停车场,车辆整齐停放、有序进出。由于该立交桥桥底附近处在航洋商圈,方便周边居民停车。

  记者了解到,目前,南宁市城市桥梁桥下空间在不影响桥梁结构安全及桥下道路交通、不侵占桥底原有绿化等基础上,结合具体桥梁桥下空间的特点、桥梁周边土地利用、桥梁交通条件以及桥下空间的实际使用需求,综合确定桥下空间使用的总体布局。

  据统计,目前南宁市城市桥梁已使用的桥下空间有48处,其中跨江大桥桥下空间20处、城市立交桥桥下空间28处,主要用作社会停车场、公交停车场以及市政、环卫、园林绿化、交警等公共配套设施使用。

  这些桥下空间区域该如何管理?“根据试行办法,城市桥梁桥下空间遵循:安全至上、公益优先、合理利用、规范管理的原则。”南宁市市政和园林管理局相关负责人告诉记者,城市桥梁桥下空间使用应当优先满足公益事业的需求,优先市政公用设施、园林绿化景观设施、公共交通设施和公共服务设施等公益性公共配套设施使用,兼顾公众体育休闲、便民服务、市容景观等城市服务功能和需求。

  青竹立交桥A主道北侧桥下空间,用作社会车辆停放场地,解决周边市民及商圈停车难问题。

  竹溪立交桥桥下空间,用作公交公司的公交车调度场地,成为民族大道、航洋商圈、会展中心公共交通枢纽。

  长湖立交桥桥下空间,用作交警支队第七大队管理场地,方便管理辖区路网交通,能快速有效处理周边交通问题。

  友爱立交桥桥下空间,用作环卫停车场供环卫作业车辆停放,为西乡塘片区环卫工作提供保障。

  英华大桥北岸桥下空间,根据所在的邕江北岸公园环境需求,作为市民体育休闲场地使用。