2024-02-15 22:54
如何使这个庞然大物的桥梁转动？简单地说，就是在桥墩的下承台与上承台之间有一个球铰和预制好的滑道，这个球铰起到的就是转动承重作用，它可以承重2000吨。
正式转体前，有一次试转，同样在凌晨进行。14日凌晨1:20到2:20，中铁六局厦门健康步道项目部对转体桥进行试转，转体角度5°，以确定正式转体的相关参数。
据介绍，转体前首先进行称重试验，称重完成后，根据转体结构物不平衡力矩，制定配种方案。各项准备和测试工作完成后，正式转动前进行结构转体试运转。“转体前梁部与既有鹰厦铁路中心线°。”中铁六局厦门健康步道项目部总工张凤龙说，通过试转采集试转过程中的摩擦系数、静止启动时的最大牵引力、转动时的最大牵引力、转动速度，并检查转动过程中的结构稳定性，为转动精确到位做铺垫。
厦门市首座转体桥施工，该工程由中铁六局北京公司承建，铁路交叉里程为鹰厦线米，第一联林中段桥梁长23.445m，第二联桥梁长84m（转体桥），第三联城中段桥梁长92.7m。孔跨布置为（2*42m），桥梁结构宽度为4.2米，转体部分跨径组合为37米+37米，转体重量为1157.8吨。
尤为重要的是该工程运用高新技术保障，利用BIM三维技术精细化建模、三维审核、可视化漫游、三维坐标点复核与查询，实现实时、精准、有序、高效，从而减少质量问题、安全问题，有效节约工期，降低施工成本。
鹰厦铁路为双线电气化铁路，双线km，是中国东南沿海重要的铁路干线，行车密度大，平均每15分钟一趟列车通过。
据悉，健康步道是厦门岛中北部重要的生态节点，是一条贯穿鹭岛东西方向的山海步行通廊。转体桥的建成，使步道成功跨越了既有鹰厦铁路，顺利完成节点目标，开创了厦门市政桥梁转体施工先河，为保证转体桥国庆节顺利开通奠定了基础。
更重要的是，提升了厦门城市景观和功能品质，为厦门市民健康活动又增加了一个新去处，也提升了游客“走路游厦门”的观景品质，为持续打造高颜值的生态花园之城奠定基础。
桥梁转体完成后，健康步道节点四“跨鹰厦铁路、成功大道节点桥梁（园山-薛岭山）”工程就基本上完成了98%，紧接着会进行主桥和引桥之间的现浇段施工，节点四桥梁很快就可以完工。
届时，厦门市民在桥上走，高铁在桥下飞奔，可以近距离体验厦门速度，两侧还可以看到动车掠过的身影。
健康步道项目全称为厦门健康步道（狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道）景观提升工程，是省、市重点重大项目，是市委市政府“双千亿”工作目标的落实，也是今年市委、市政府为民办实事项目。
对于满足市民健康生活需要，提升城市景观和功能品质，持续打造高颜值的生态花园之城具有重要意义。作为省、市重大重点项目、市级为民办实事项目，目前，厦门健康步道已全面开工建设。
项目起于邮轮码头，终于观音山梦幻沙滩，串联了厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，沿线串联八山三水（狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、虎仔山、观音山、筼筜湖、湖边水库、五缘湾），全长约23公里。
其中地面步道11.5公里；新建高架步道10.2公里，桥面宽度2.6米；节点桥梁（人行）共七座，总长1.4公里，除跨东渡路节点桥面宽度为2.6米外，其余节点桥面宽度为3.8米。
厦门市政集团市政建设开发有限公司厦门健康步道项目总负责人王摩西：厦门健康步道项目建设总体有序推进中。目前，步道主线段已基本贯通，正在进行配套设施施工和绿化景观提升施工，七座高难度的节点桥梁，一座跨金尚路桥梁已经建成，剩余六座也在紧张施工中，全线预计今年底建成。